Различия между стандартными и усиленными откатными воротами

У вас еще нет откатных консольных ворот, и вы только стараетесь разобраться в них? Тогда информация ниже - для вас!

Откатные ворота делятся на стандартные или усиленные. Новичку может прийти в голову, что принципиальной разницы здесь нет, и от откатных ворот требуется только "кататься". Но это большая ошибка.

Общая длина створки должна быть равна полутора ширинам проема. Например, при шестиметровом проеме створка должна быть девять метров длины. Ширина проема равна пяти метрам? Тогда створка должна иметь длину в семь с половиной метров.

Стандартные ворота

Это перекрывающие въезд створы, ширина которых не превышает 465 см. При их монтаже используются комплектующие для консольных ворот МИКРО, ЕВРО. Направляющие балки не длиннее 7 метров. Причем полотно не тяжелее половины тонны.

Габариты профтруб для сборки внешней рамы, в миллиметрах:

• 60х40х2,5;
• 60х60х3.

Внутреннее заполнение - трубы 20х40х2 мм. Консольная часть имеет форму треугольника. Полотно удерживается одним порталом с парой верхних регулируемых роликов.

Такие конструкции ставятся на дачах или частных домовладениях.

Усиленные ворота

Такие ворота предназначены для перекрытия проемов шириной от 465 сантиметров до двенадцати метров. Комплектующие - ЕВРО или МАКС. Длина направляющей - до девяти метров. Вес ворот - до двух тонн.

Усиленные ворота для проема не шире шести метров делаются из тех же профтруб, что идут на стандартные створы. А вот ворота для проема шире шести метров делаются из профтруб помощнее.

Варианты рамы каркаса, в миллиметрах:

• 80х40х3;
• 80х60х4.

При этом консоль имеет форму прямоугольника. Портала два, а резиновых роликов четыре.

Такие конструкции востребованы на промышленных предприятиях.

Стандартные ворота, или усиленные, необходимо, чтобы направляющая балка была цельнонатянутой. Сращивание ее из кусков недопустимо. Ведь металлические капли - угроза для подшипников роликовых опор.

Если ширина проема не превышает шести метров, для добросовестного производителя стыковка направляющей не является проблемой. Это потому, что такой никогда, ни по каким причинам не станет "экономить", сваривая между собой куски балок для откатных воротных конструкций. А вот при проеме, например, метров в десять, придется прибегать либо к телескопическим откатным системам, либо к болтовому соединению направляющей. Однако это совершенно другая история.